En la conferencia 2019 AWS re:Invent, CJ Frost de Amazon presentó cómo su producto Alexa y otros servicios jugarán en la próxima generación de movilidad automotriz.
La industria automotriz está cambiando, pasando rápidamente del transporte básico a la idea de la movilidad automotriz. Y una compañía que quiere estar a la vanguardia de ese cambio es Amazon Web Services (AWS.
En la conferencia 2019 AWS re:Invent del jueves, CJ Frost, arquitecto principal de soluciones para Alexa Automotive, dio una presentación explicando cómo AWS está pensando en adoptar la próxima generación de coches conectados.
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En el lado de la venta al por menor, dijo Frost, Amazon tiene una página llamada Amazon Vehicles donde los usuarios pueden buscar vehículos que quieran comprar, o vehículos que ya poseen. También les permite encontrar piezas y comparar características. Pero, sus grandes iniciativas en vehículos conectados están ocurriendo en la nube con AWS y Alexa.
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En AWS, hay una plétora de servicios que intervienen en otros servicios de automóviles conectados. Sin embargo, todo se debe a la forma en que Amazon se aproxima a los vehículos conectados en general: la Amazonia piensa que cada automóvil conectado es un punto final de la IO.
Aquí es donde entran en juego ciertos servicios de AWS. La Nube de Dispositivos Automotrices, por ejemplo, proporciona monitoreo telemático de varias mediciones y control de dispositivos, lo que permite el control remoto de los sistemas del vehículo, dijo Frost.
La mayoría de los usuarios conocen a Amazon Alexa como el centro a través del cual los usuarios pueden utilizar el control por voz para sus iniciativas de hogares inteligentes. Amazon Alexa Automotive proporciona un control similar sobre el coche conectado, y Frost dijo que Amazon se acerca a Amazon Alexa Automotive de tres maneras distintas:
1. Sobre el coche – Este es el concepto de poder aprender «sobre el coche» desde fuera del propio vehículo. Por ejemplo, los usuarios podrían preguntarle a Alexa cuánto alcance les queda en su coche eléctrico, o si sus puertas o si están abiertas, y luego pedirle a Alexa que las cierre con llave.
2. En el coche – Por supuesto, esta es la idea de estar en un coche y tener a Alexa allí también. Frost dijo que ejemplos de este principio serían poder pedir entradas para el cine de camino al teatro a través de Alexa, o pedir una pizza de camino a casa desde el trabajo con comandos de voz.
3. Alexa mobility – En tercer lugar, Alexa Mobility es lo que une la experiencia. Un ejemplo de esta experiencia, dijo Frost, sería preguntarle a Alexa dónde está el Starbucks más cercano, y luego pedirle a Alexa que envíe las coordenadas al vehículo. O bien, pedirle a Alexa que encuentre un lugar para estacionar en un estadio y luego reservarlo para el conductor.
Hacer que todo esto funcione bien requiere experimentación. Según Frost, Amazon está explorando los usos de Alexa en las siguientes áreas:
- Integración de plataformas de dispositivos móviles
- Integración de la unidad principal
- Colocación de la matriz del micrófono
- Modelado de audio para automoción
- Interfaces de reenvío de voz
Sin embargo, la cuestión del contexto sigue pendiente. Es cierto, dijo Frost, que la voz no siempre es la mejor interfaz para lo que un conductor puede querer lograr. El contexto de la tarea determinará dónde funcionará mejor la voz, dónde funcionará mejor una derivación, dónde funcionará un control de cinco direcciones y dónde los botones físicos serán la mejor experiencia.
Las 3 grandes ventajas para los lectores de ConsejoTecnologico.com
- Amazon está aprovechando los servicios en la nube de AWS y su producto de inteligencia artificial Alexa para construir soluciones para el mercado automovilístico conectado.
- Amazon considera cada automóvil conectado como un punto final de IO, y utiliza servicios como la Automotive Device Cloud para vincular esos puntos finales a una solución global más amplia.
- En el futuro, Amazon Alexa se utilizará tanto fuera del coche como dentro de él, y se unirá para crear una experiencia unificada.
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